齒輪的影響：齒輪的局部超負荷使實際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的許用接觸應(yīng)力，有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸，甚至對角接觸，這也是導致早期點蝕的一個重要原因。
裝配和安裝的影響：我們安裝振動電機前，若未經(jīng)很好調(diào)查，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動齒輪可能不承受負荷，而另一側(cè)傳動齒輪則超負荷，這很容易引起齒面產(chǎn)生進展性早期點蝕。
振動電機出現(xiàn)早期點蝕時，應(yīng)及時停止作業(yè)，仔細檢查是哪種原因?qū)е略缙邳c蝕的，這樣才能有針對性的采取措施，將問題解決。
在防爆振動電機下線的過程中很容易出現(xiàn)銅線斷裂的現(xiàn)象，我們又應(yīng)該怎樣解決這個問題呢？在開始焊接的時候要看下斷的線多不多。如果不多可以進行二次接線然后過閘間儀器，就可以正常使用了。如果斷裂的銅線過多就沒有必要在進行二次接線了，在焊接的過程中如不找對開始線頭和結(jié)尾線頭的話，會使定子直接報廢。首先將銅線的保護漆掛掉使得可以更好的連接。2、在用電烙鐵焊接銅線，切記銅線是不許有水或者油的。3、當電烙鐵溫度適宜后在粘上錫在合銅線焊接在一起就可以了。
組成防爆振動電機隔爆外殼的所有零部件，精加工后，進行靜壓試驗，壓力為IMPa，加壓時間為10（+2）S，試驗結(jié)果以外殼無結(jié)構(gòu)損壞或無影響隔爆性能的變形，則認為合格。
組成防爆振動電機隔爆外殼的各零部件間的隔爆結(jié)合面寬度、間隙過直徑差、隔爆結(jié)合面粗糙度等符合GB18613-2012的規(guī)定；接線盒內(nèi)部導體之間，導體與金屬外殼之間的電氣間隙不小于10mm（380V/660V）、180mm（660V/1140V）、爬電距離不小于16mm（380V/660V）、28mm（660V/1140V），須符合GB18613-2012的規(guī)定。
在線客服
15137238894
2742537211@qq.com
