傳統(tǒng)防爆振動(dòng)電機(jī)的設(shè)計(jì)方法是采用材料力學(xué)的簡(jiǎn)化計(jì)算與經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)相結(jié)合的方法來(lái)決定其強(qiáng)度，雖然這種設(shè)計(jì)方法經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明具有一定的可靠性，但存在設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)欠合理、設(shè)計(jì)過(guò)于保守、余量偏大等弊端，這樣常造成防爆振動(dòng)電機(jī)底座過(guò)于笨重，且由于鋼材的大量使用，使得其成本偏高，導(dǎo)致產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，所以有必要在保證其使用性能的前提下，對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。
防爆振動(dòng)電機(jī)零部件主要包括機(jī)座、端蓋、接線(xiàn)盒蓋、軸承內(nèi)蓋等。水壓試驗(yàn)時(shí)，要求被試零部件的固定盡可能模擬實(shí)際裝配狀態(tài)，即在試驗(yàn)過(guò)程中的受力狀態(tài)接近或等同該零部件在整機(jī)工作中承受內(nèi)部爆咋性氣體爆咋時(shí)的實(shí)際受力情況。只有這樣，才能正確地評(píng)價(jià)零部件各部位的結(jié)構(gòu)功能。Z理想的試驗(yàn)方法是將防爆振動(dòng)電機(jī)的各個(gè)零部件按裝配關(guān)系組裝在一起，結(jié)合面用橡膠密封，軸貫通部位用堵板封上，然后向防爆振動(dòng)電機(jī)空腔內(nèi)注水加壓。
檢查防爆振動(dòng)電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng)異常，是否有不正常雜音、振動(dòng)及特殊氣味。如果防爆振動(dòng)電機(jī)存在轉(zhuǎn)動(dòng)異常，可能會(huì)影響到防爆振動(dòng)電機(jī)的正常散熱，特別是夏天，燒壞電機(jī)的可能性非常大。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時(shí)過(guò)盈量為0.01mm，則軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時(shí)噪音和壽命都達(dá)到Z佳的狀態(tài)，
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